एक्सप्रेस पैकेजिंग बॉक्स के पुनर्चक्रण के लिए उपभोक्ताओं को अपने विचार बदलने की आवश्यकता है

एक्सप्रेस पैकेजिंग बॉक्स के पुनर्चक्रण के लिए उपभोक्ताओं को अपने विचार बदलने की आवश्यकता है
जैसे-जैसे ऑनलाइन ख़रीदारों की संख्या बढ़ती जा रही है, एक्सप्रेस मेल भेजना और प्राप्त करना लोगों के जीवन में अधिक से अधिक बार दिखाई देने लगा है।यह समझा जाता है कि, तियानजिन में एक प्रसिद्ध एक्सप्रेस डिलीवरी कंपनी की तरह, यह हर महीने औसतन लगभग 2 मिलियन एक्सप्रेस डिलीवरी प्राप्त करती है और वितरित करती है, जिसका अर्थ है कि यह कंपनी अकेले हर महीने लगभग 2 मिलियन पैकेज उत्पन्न कर सकती है, और अधिकांश उपयोगकर्ताओं तक पहुँचने पर ये पैकेज अपना "मिशन" समाप्त कर देते हैं।जब पैकेट खोले जाते हैं तो उन्हें कूड़ा समझकर फेंके जाने की स्थिति का सामना करना पड़ता है।शिपिंग बक्से

कंपनी के एक नेता के अनुसार, एक्सप्रेस पैकेजिंग कंपनी के संचालन में सामग्री की खपत का एक बड़ा हिस्सा है, जिसमें मुख्य रूप से दस्तावेज़ बैग, कार्टन, वॉटरप्रूफ बैग, फिलर्स, चिपकने वाले टेप आदि शामिल हैं। पैकेजिंग के द्वितीयक उपयोग को बढ़ावा देने के लिए कंपनी ने आंतरिक रूप से रीसाइक्लिंग उपयोग का एक मानक बनाया है।कंपनी के भीतर पहुंचाए गए दस्तावेज़ बैग, कार्टन और बड़े पैकेज बुने हुए बैग का देश भर के प्रांतों और शहरों में पुन: उपयोग किया जा सकता है।कस्टम शिपिंग बक्से
हालाँकि कंपनी का आंतरिक पैकेजिंग पुन: उपयोग सुचारू रूप से किया जाता है, लेकिन समग्र बाजार व्यवसाय के दायरे में पुन: उपयोग हासिल करना आसान नहीं है।पहली समस्या यह है कि शिपमेंट की सुरक्षा कैसे सुनिश्चित की जाए।उदाहरण के तौर पर दस्तावेज़ बैग लें।एक बिल्कुल नया दस्तावेज़ बैग दो तरफा चिपकने वाली टेप से पैक किया गया है।सील को कैंची से फाड़ने या काटने के बाद ही प्राप्तकर्ता दस्तावेज़ प्राप्त कर सकता है।उसी समय, दस्तावेज़ बैग को उपयोग के लिए पूरी तरह से बहाल नहीं किया जा सकता है।यदि आप दोबारा उपयोग करना चाहते हैं, तो आप नॉच को केवल चिपकने वाली टेप से चिपका सकते हैं।दूसरे चिपकाए गए दस्तावेज़ बैग को उनकी कंपनी के भीतर भेजा जाना बहुत आम है, जो उपयोग को प्रभावित नहीं करता है, लेकिन बाज़ार संचालन में जोखिम होते हैं, जिन्हें उपयोगकर्ता पहचान नहीं पाते हैं।गुलाबी शिपिंग बक्से
एक्सप्रेस कंपनी डिब्बों के बार-बार उपयोग का समर्थन नहीं करती है।क्योंकि कार्टन का तनाव निश्चित है, यह अपरिहार्य है कि परिवहन के दौरान कार्टन को निचोड़ा और रगड़ा जाएगा।बार-बार उपयोग के बाद, आंतरिक सामान का समर्थन और सुरक्षा नए कार्टन जितना मजबूत नहीं होगा।हालाँकि, कार्टन फैक्ट्री में कार्टन के उत्पादन के लिए कोई समान मानक नहीं है।अधिकांश कार्टन उद्यमों की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किए जाते हैं।कुछ कार्टन अच्छी गुणवत्ता के होते हैं और इन्हें तीन से चार बार इस्तेमाल किया जा सकता है।कुछ डिब्बों को एक बार इस्तेमाल करने के बाद दोबारा आकार देना मुश्किल होता है।एक बार जब ऐसे डिब्बों का उपयोग किया जाता है, तो परिवहन के दौरान आंतरिक सामान कुचल जाता है और क्षतिग्रस्त हो जाता है, और एक्सप्रेस कंपनी को जिम्मेदारी वहन करनी होती है।शिपिंग मेलर बॉक्स
कुछ ग्राहक सामान भेजते समय प्रयुक्त डिब्बों का उपयोग करते हैं।परिवहन सुरक्षा के लिए, एक्सप्रेस कंपनी आमतौर पर द्वितीयक सुदृढीकरण बनाती है।इस प्रक्रिया में उपयोग किए जाने वाले टेप और फोम लागत और सामग्री की खपत के मामले में नए डिब्बों के लगभग समान हैं, यही एक कारण है कि एक्सप्रेस कंपनी के पास डिब्बों को द्वितीयक उपयोग के लिए उपयोगकर्ताओं तक पहुंचाने के लिए कोई प्रोत्साहन नहीं है।कार्डबोर्ड बॉक्स शिपिंग
एक्सप्रेस उद्योग में पैकेजिंग की द्वितीयक रीसाइक्लिंग एक ऐसा विषय है जिस पर वर्तमान में उद्योग में ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी के लिए तत्काल चर्चा और समाधान की आवश्यकता है।कुछ कंपनियों ने पैकेजिंग पर रीसाइक्लिंग के स्पष्ट संकेत मुद्रित किए हैं, लेकिन प्रभाव स्पष्ट नहीं है।कुछ एक्सप्रेस कंपनियों का मानना ​​है कि बाजार उपयोगकर्ताओं की अवधारणा में बदलाव भी एक्सप्रेस पैकेजिंग.फ्लैट के द्वितीयक उपयोग में एक महत्वपूर्ण कड़ी हैशिपिंग बक्से

हालाँकि, कुछ एक्सप्रेस उपयोगकर्ताओं ने कहा कि एक्सप्रेस पैकेजिंग का द्वितीयक उपयोग नागरिकों के लिए शक्तिहीन था।यदि डिज़ाइन, उत्पादन, गुणवत्ता और अंतिम पुनर्चक्रण के लिए स्पष्ट मानक और चैनल होते, तो यह स्वाभाविक होता।बड़ा शिपिंग बॉक्स